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开松机运输式共镇凸轮的技术要求

根据开松机生产实践的经验，运输式共镇凸轮的技术要求有如下几项：

(1)开松机箱座的运动规律是拿主凸轮2的运动曲线abc来---的(见23)，要求制造。abc囱线的半径允差ζ0.05毫米，其中a处和c处是关系到机构运动是否平稳的重要部分，采用.

线运动或组动时加工精度更应注意尽量减小误差，以免幽线失真走样。a和c处的允差<0.01毫米。

(2)开松机主凸轮2的停止部分即回弧ac的径肉跳动量运0.02 毫米。

(3)开松机副凸轮2与主凸轮2之间的共辍精度(即一只转子与 主凸轮接触，另一只转子与副凸轮之间的间隙)，全自动开花机，在打纬都分和止部分ζ0.02毫米，其他区域可放宽3日~<0.05毫米。

(4)轴两端装滚动轴承处的轴颈径向跳动量<0.02毫米。 下面简单介绍一下上述。人(3)、(4)项技术要求的制订依

在使用中曾出现过两种不正常的现象s梭子飞过---口进入梭箱时撞击梭箱前板，---时---子进不了梭箱，停车后开车，一次打纬产生稀裆，第二次打纬产生密档，直到第三次才正常，形成所谓开车稀密挡疵点。梭子撞击梭箱前板，是由于---子飞越梭口时钢箱没有保持的静止，钢箱抖动，全自动开花机多少钱，破坏了梭子的直线飞行所造成。而钢箱抖动，则与下列因素有关，主凸轮静止部分的圆弧制造精度不够，径向跳动太大，在圆弧部分副凸轮与主凸轮之间的共辘精度不够，在机攀援动的影响下，时而主凸轮与转予接触，时而副凸轮与转子接触，输颈的径向跳动。

由图8-17可知，全自动开花机厂家，某一鹏时钢籍的抖动量就等于以上三项误差的代数和再乘以l(箱座脚长度)/ r(转子想臂长度)的比值。新凸轮装上饥后，希望钢箱抖动不大于0.3毫米，亦即转子s的抖

动量不大于03xf。例如，金属丝网织机的f=÷，则转子的抖

动量<0.1毫米。按此数据，再根据加工的难易程度，分别制定主凸轮静止部分的径向跳动允差、主副凸轮的共辄精度以及两端输颈的径向跳动允差。

开松机操作中轧伤顶梳梳针分析

一、现象

 由于检查开松机顶梳时不慎，顶梳片会撞在上钳板上，顶梳梳针---损伤，有的损伤顶梳一端，有的是整片梳针损伤，有的甚至连顶梳针脚扭歪走动。有上述情况产生时，一般会出现分离皮辊绒板---轧伤和棉网毛乱不清晰等现象。

二、原因分析

 1.调换开松机分离皮辊或处理分离皮辊绕花后，上绒板放置位置不当，绒板导钉没有落入皮辊游动架开口槽中，---是歪斜在星档，引起顶梳同绒板碰撞，造成顶梳片顶撞上钳极而产生梳针---损伤。

 2.调换皮辊或处理皮辊绕花后，分离皮辊游动架扳手没有扳起(即内分离皮辊没有加压)，也会引起绒板同顶梳片碰撞而损伤顶梳。

 3.分离皮辊游动架开口槽过挠，而上绒板绒布又股得厚，绒板导钉落槽很哉，或游动架安装得太开，而绒板两端导钉又较短，导钉仅头端一小部分嵌在槽中。以上情况如遇到皮辘绕花而引起上绒板上拍，就会产生上绒板滑脱槽外，造成故障。

 4.开松机电气自停灵敏度不高甚至失效，---是轻条或 断条自停触头安装得太低，往往引起分离皮辍绕花后仍---车，以致绕花不断增多而使上绒握上拍脱槽，也是产生上述故障的一个重要原因。

三、预防措施

 1.做清洁工作及接皮辊操作时，一定要集中思想，并采取“随做随查”的操作方位(即随着逐眼做清洁工作或换皮钮，应同时检查皮艳加压是否正常，上绒板导钉是否落槽)，以免造成损伤事故。

 2.电气自停装置要经常检查校验，以---自停灵敏度。

 3.绒板上绒布胶合不能太厚，两端导钉长度以左右移动不滑出槽口为准。导钉一定要紧固不松动。

四、处理建议

 1.对造成损伤---的，应及时分析，以引起今后重视。

 2.已损伤的顶梳片---调换，并重新校正顶梳隔距， 同时惆换损坏的绒板。

 3.分离皮辊游动架开挡不宜太大，应按开挡工具校装。如发现游动架开口槽太浅，两槽边可烧焊加高，以---上绒艇在意外情况下不致脱糟。